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专家访谈
华南快速干线第一期工程大大激活了城市东部交通和南北过境交通，为城市中心区东移南拓打下了良好基础。
因为种种外在原因，第一期工程暂走辅线并没达到完全的理想状态，政府对原来经华 南植物园北行的规划进行了保留。
近日，广州华南路桥实业有限公司总工程师、广州市城建科技委专家组常设组长梅尧坤教授就华南快速速干线在我市路网建设中的作用接受了本报记者的专访，他指出，随着华南快速干线第二期、第三期的建成，广州市快速路网将进一步完善，并与京珠高速公路和南海市贯通。沿线的区域经济也将有新的高速增长。梅教授指出，未来几年内，广州市的路网建设还将有飞速的发展，在这个过程中，华南快速干线的一期、二期、三期建设的作用不可替代。
第一期工程 华南南路承担大量过境交通
这期工程即从番禺大桥至广汕站出口。1993年市政府开始工程可行性研究。梅教授告诉记者，当时全市南北向的主干道只有广州大道，但这条大道主要是为周边地区服务，是生活性的主干道。为此广州市政府将华南快速干线第一期定性为城市快速路，主要解决过寺车、货车的运行，减少这些车辆对市中心区的干扰和带来的环境污染。
华南快速干线第一期另一个更加重要的作用是为城市中心东移南拓打下基础。梅教授指出，从这几年开通后的情况来看，华南快速干线第一期达到了预期的目的，大大激活了城市东部交通和南北过寺交通，为城市中心区东移南拓打下了良好基础。
第二期工程 华南南路北沿线 明年年底连接京珠
因为种种外在原因，第一期工程暂走辅线并没达到完全的理想状态，政府对原来经华南植物园北行的规划进行了保留。随着条件的成熟，华南快速干线决定将原来的规划保留线进行延长。第二期工程将从岑村站开始建设，南北向打通与京珠高速并与北二环高速的连接，直接与京珠高速公路对接。由于京珠高速公路与北二环高速公路是全国高速公路的主骨干线路，华南快速干线与之的连接就意味着，广州市也完全并入了全国高速公路网，驾驶员可以从华南快速干线这条城市快速路直接驶向全国的各条高速公路。
据悉，第二期工程将于今年8月份开工，明年年底与京珠高速同步建成。
第三期工程 华南北路(暂定名)紧密连接小珠三角
目前，广州北部有娄条南北向的交通干道，如广清、广花、新机场高速、105国道、新广从、旧广公路。这些公路承载了大部分南北向进入广州的车流，但是这几条路相对比较独立，其间缺乏东西向的横向连接。
规划中的华南快速干线第三期将从第二期路段中部的春岗开始向西分别与上述这些南北道路贯通，最后在南海鸦岗广和大桥相接。根据规划，华南北路在与各路相接处都有大型的立交，该路建成后，进入广州的车流就可以在这些路段进行分流。随着华南快速干线第三期的建成，广州东西南北向路网将进一步完善，广州与珠三角的联系将更加紧密。
据梅教授介绍，第三期工程目前尚处在立项审批过程中，只要有关手续完成，该工程将尽快上马。
“三网合一”保证畅通
华南快速干线的收费系统、通信系统、监控系统统称三大系统，是全国最早实现完全“三网合一”的系统之一，它以收费系统作为收费服务基础，以监控系统作监控调度手段，以通信系统作为传输通讯平台，将全路的2个主线收费站，7个匝道收费站和监控中心的职能有机地结合起来，满足了华南快速干线营运管理自动化、一体化的要求，使驾驶员行车更加方便快捷。
收费系统先进快捷
华南快速干线收费系统为封闭式，人工差别车型的半自动收费系统、采用循环使用的非接触IC卡作通行券，兼顾现金、储值卡、预付款等方式，并为“一卡通”会款方式预留了接口。
中心可对整个收费网络进行统一管理和配置，通过车道自动控制系统、IC卡动态系统、出入口图像自动抓拍系统、车牌号记录系统等将各出入口、各站场的信息统一起来，掌握了每一辆从入口上路到出口收费的整个过程。各级系统即实时联系，又可独立运作，有较高的灵活性，提高了营运服务效率。
光纤通信及时可靠
华南快速干线采用光纤数字传输系统作为综合通信系统主体方案，由光纤数字传输设备和程控数字交换构成华南路管理的综合通信系统，为三大系统提供了综合的业务接入平台，同时为过路车辆提供了一套紧急电话系统。
紧急电话是通过监控中心控制台，与沿路每一公里一对的路侧紧急电话相连接，可及时地与路面的用户取得联系，为其提供求授帮助。
监控系统全面有效
监控系统分成为中心和收费站二级监控管理系统，选用国外成熟的专用监控设备，以外场摄像设备、远端设备、显示设备和录像设备作信号采集，以站、中心矩阵主机处理作为监控平台，以通信系统作为站与中心的传输通道，形成全路立交和全线路段一体化监控体系。
监控中心设置了一套电子情报地图板，实时更新全线所有出入口车流量、车道工作情况、路况和其他相关信息、指挥人员结合道路枪信号和各站切换信号，就可以清楚地掌握整条路的综合情况，迅速作出反应，从而实现合理调配、指挥有方。
意外情况专人求援
由于车况不良或行驶不当，在华南快速干线上难免出现各类意外，但不用担心。据了解，广州市高速公路交警大队专设有华南快速干线巡警中队，专门负责华南快速干线的交通管理，维护社会秩序，打击车匪路霸等犯罪行为，使华南快速干线成为社会的“放心路”。
路政、交通拯救部门，装配各种专业设备，在华南快速干线上24小时滚动式来回巡逻，及时发现各种路障，采取各种措施，清理排除险情，拖吊拯救，维护路产、清洁路面，保障了交通畅顺，发挥出“抢险救难，保驾护航”的社会效益。
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