本报讯（记者阎永纬）辽宁海事局花费500万元进口的专门用于清除海水污染的应急设备，只因缺少库房而至今仍搁置在山东省烟台市。

　　这批清污设备是辽宁海事局1999年利用世界银行贷款从英国、意大利进口的，设备包括动力站、撇油器、沙滩冲洗器具，但因为辽宁海事局所属的清污舰队所在的大港区没有库房，这批先进的清污应急设备一直没有运到大连，而是存放在隔海相望的烟台。

　　大连港区每年有大量船舶进出港，其中万吨级以上油轮就达300艘次，年油品吞吐量达2500万吨至3000万吨，进出渤海湾东部其它港口的油轮也要经过大连海区，一旦发生船舶溢油事故，将给这一海域造成严重污染。据辽宁海事局统计，自1973年至今，大连海域已发生过二十多起溢油事故，近几年来，平均每两年就发生一起重大溢油事故，最严重的一次溢油量达485吨。

　　为了确保大连海域的环境安全，辽宁海事局编制的《大连海区水域污染应急计划》已经通过专家审核，大连市政府已把这一应急计划作为实施“蓝天碧海工程”的一项重要内容，但引进的相关设备却与大连隔海相望。

　　辽宁海事局危险品防污染管理处的赵德祥处长告诉记者，存放这批设备只需要一座400平方米的库房，但因有关单位不予配合至今未能解决。