本报讯 塘沽区为增强滨海新区服务功能区的职能，“十五”期间将构筑内、中、外三条交通环线。形成快速、便捷、发达的城市交通体系。目前，这项工程按计划全面展开，内环线上的滨海立交桥和外环线的海防路、亚洲最大的独塔斜拉桥等工程项目正在紧张施工。

　　塘沽地区规划三环线，是为解决目前新区内车辆迅猛增加与路面窄、立交少、客货混行等矛盾而规划实施的。三环线规划总长度约122公里，其中内环线15公里，围合区域面积近16平方公里；中环线37公里，围合面积74平方公里；外环线近70公里，围合面积260平方公里。三条环线全部为双向六车道，需新建20余座立交桥、跨线桥和海河隧道，预计投资35亿。

　　今年，除正在施工的海河大桥、滨海立交桥、海防路外，还将动工兴建跨京山铁路立交桥、车站北路延长线、跨京津塘高速立交桥等项路桥建设。同时，通过三环线的建设带动给排水等其它基础设施建设，到2005年，全区道路总长度达到685公里。据了解，这三条环线建成后，与穿过塘沽地区的五条高速路连为一体，将过境、疏港与区内交通相对分离，从而大大改善滨海新区的城市环境，拓展和增强城市功能。 通讯员李彩良 记者何会文

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