本报讯（记者蔡志军）昨天下午，深圳副市长卓钦锐召集国土规划、城管、交管等部门和地铁公司开会，初步确定了地铁华强路站和科学馆站施工期间交通疏解方案。其中有关地铁沿线企业上下班时间错开的应急措施引起与会者重视。

　　市国土规划局联合相关部门提出了一个交通疏解方案。方案中最引人注目的是一个应急措施建议：深南中路（华强路口至人民南路）沿线企业单位实行弹性工作时间制，错开上下班高峰时间。有关部门在解释这一应急措施建议时说，沿线企业成百上千家，它们的上下班时间一般都与政府保持一致，如果错开上下班，可能会引起不少麻烦，因此决策时应慎之又慎，不到万不得已不会施行。

　　据了解，地铁华强路站和科学馆站将占用深南路三四个车道，采取六次倒边盖挖施工，届时深南中路车道将从10条降至6条，通行能力降低40％～50％，这对于人车流量极大的深南中路交通疏解是一个极大的考验。如果整个交通疏解方案实施后能够较好解决这一问题，则上下班弹性工作时间制不用应急，如果无法有效解决这些困难，则上下班错开高峰时间的措施很可能应急派上用场。

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