本报讯 (记者黄影霞、特约通讯员周成)广州市政道路上有各类井数以十万计,由于有的产权单位检修不及时、有的井盖被盗、有的地方管理不到位,形成了事故隐患。昨日,广州市市政园林管理局召集有关的管理部门、产权单位,共商清除事故隐患事宜,以防止事故的发生。各类井数以十万计
据市政部门的不完全统计,广州市2000多公里长的市政道路上,常见的井和井盖有43 种类型、数以十万计。在这些井中,除了俗称“沙井”的排水井外,还有自来水开关井、管道煤气开关井、供电检查井、路灯井、公安交通设施检查井,和中国电信、中国联通等多家通讯公司的工作、检查井。
在众多的井和井盖产权单位中,除了市政的巡查队每日在管辖的路上查排水井盖等外,有很多专业管线产权单位对井和井盖缺损的检查、补缺工作不够重视,巡查抢修制度不健全,使一些压沉、损坏的井盖没有及时修复。例如,东风路一立交桥下的井盖下沉了3个多月还没修复,从而形成了事故的隐患。井盖被盗酿大祸
造成事故的井,一方面是由于井盖时有被盗。珠江新城曾在一个晚上有14个市政沙井盖被盗。井没有了盖,就像张开的事故“大口”,要是在机动车道上就可能随时出现“人仰马翻”的事,在人行道上就会成为“夺命”恶魔。为了保护井盖,现在不少产权单位都想方设法,例如,有的电信单位在井盖上安装了密码锁,市政部门则在井盖的内侧用一根粗粗的铁链拴着。
另一方面,在广州市城区范围内,仍有部分道路不属于市政管辖,例如县、乡公路、原来的机耕路、厂矿企业专用道路、住宅小区配套建设道路。这些道路由于没有明确的行政管理部门,其道路设施、排水设施的建设、管理不规范,成了各种道路事故隐患的主要发生地。今年以来,广州市出现了两宗“夺命井”事件,两个儿童因此断送了幼小的生命。而据称这两个地方都不在市政道路上。“ 谁家的孩子谁抱”
广州市对各种管线井和井盖的管理,采取谁建设、谁管理、谁维护的原则。昨日的会议进一步强调,各管线产权单位必须加强对依附在城市道路范围内设施的检查维修,发现问题要及时采取有效措施进行处理、修复。如因管线工作、检查井盖缺损而引起的各种安全责任,由管线产权单位负责。会议还提出,各专业管线产权部门要加强检查井盖的防盗设施,加强对城乡结合部等薄弱环节的设施管理。
会议提出,为了及时对缺损井盖的修复,发现城市道路范围内的各种管线工作、检查井和井盖缺损,可以向有关的产权单位、市政管理局和110报警台反映。各专业管线产权单位在接报后必须立即采取安全措施,并在接报后36小时内进行补缺或修复。
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