本报讯 上海黄浦江上又热闹了！继外环线隧道和卢浦大桥投入建设之后，大连路越江隧道工程今天正式开工，复兴路越江隧道也将于近日开工。由此，在波澜壮阔的“三年大变样”之后沉寂了一段时间的黄浦江上再次摆开“擂台”，上演“三隧一桥”“四龙”竞渡的宏大场面。

　　今天开工的“江底巨龙”———大连路越江隧道，总长2.5公里，为双向四车道，由两条直径为11米的隧道组成。该工程西起霍山路，沿大连路经惠民路、榆林路、平凉路、杨树浦路后越江，至浦东上海港新华港务码头登陆，随后沿东方路经昌邑路、浦东大道、栖霞路，最后到乳山路，其中越江段分别为1275米和1253米，与即将开工建设的明珠线二期越江隧道毗邻(见图)。

　　大连路越江隧道工程由上海隧道工程股份有限公司、上海隧道工程轨道交通设计研究院联合设计、施工总承包，将在3年内建成通车。

　　与此同时，另一条在上海北郊悄悄施工的“江底巨龙”已经在“四龙”竞渡中领先一步———连接浦西宝山和浦东外高桥的外环线越江隧道工程，目前已进入“沉管法”隧道施工的管段制作关键阶段。分别在两个超大型干坞内制作的7条管段中，已有两条巨大的管段主体结构完成，6月初第一个干坞内将引入黄浦江水，从而争取早日将第一段沉管顺利放入水中，确保该工程2002年底建成。

　　黄浦江上的一条“飞龙”———卢浦大桥也已捷报频传。继浦东主墩西承台率先完成浇捣后，东承台钢筋以及边墩桩基础施工即将完成。随着近日7家施工单位中标建设引桥部分，卢浦大桥的主桥和引桥同时开工，整个工程将进入全面施工阶段。目前，这条“江上飞龙”已累计施工完成工程总投资的20%以上，为2002年底建成奠定了基础。

　　据悉，“四龙”竞渡中最后上场的“江底巨龙”———复兴路越江隧道，将于下月正式开工建设。(记者杨俊、通讯员朱文阐)

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