【本报讯】（记者鲁军通讯员罗小君李明文）从今年6月1日12时起深圳将进入南海伏季休渔期，记者日前在南航深圳公司货运处看到，在大连、青岛、济南等北方城市至深圳航线的飞机货舱里装载着大批刚刚起水上岸、品种繁多的各式海鲜，深圳空运市场水产品运输随着南海伏季休渔期的临近而逐渐进入高潮。

　　据南航深圳公司货运人员介绍，进入5月中下旬，北方海鲜成为飞机货舱的“主食”。大连、济南、青岛等北方城市至深圳航班，平均每天每架飞机运回1000多公斤各类海鲜，尤以大连至深圳航班海鲜量最多，每架飞机平均要装载2000公斤水产品源源不断地“飞”往深圳，品种主要有左口鱼、老虎鱼、黄鱼、海胆、活海参、元贝、扇贝、海螺等20多个品种，使深圳人即使在伏季休渔期间也能及时品尝到北方温带海洋出产、独具风味的生猛海鲜，在品种上补充了南方市场的需求，也极大地丰富深圳市民的“菜篮子”。以往一直是南海水产品往北方调运，如今却是北方水产品纷纷南下。据深圳一家大型水产品批发公司的负责人分析说，这种情况的出现主要有四个方面原因：一是十多年来，北方沿海各省对渔业生产十分重视，海水养殖发展很快，而广东人喜好吃海鲜全国闻名，水产品市场需求大。二是近几年开始实行的伏季南海休季制度为北方水产品南下提供了契机。三是南北海鲜风味不同。北方海鲜主要在低温环境下生产，生活在温带海洋，而广东海鲜主要从位于热带的南中国海捕捞，温带海鲜和热带海鲜在风味上有很大区别，这种情况极大满足了美食家猎奇的心理。四是空中运输十分便利。北方水产品运输大多采用空运的方式，大连、青岛、济南至深圳航班时刻好，大多在中午以后，如南航大连至深圳航班每天13时40分从大连周水子国际机场起飞，17时50分抵达深圳机场，然后连夜批发到香港、广州、东莞等地，第二天清早就可以上市交易。

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