由于大部分车主追求低付费，致使不少马路两边车辆停得满满当当，而附近的室内停车场、地下停车场和立体停车库却没停多少车，这种现象对市容环境与交通畅通造成了影响。特别是中央大街两侧、曼哈顿商厦等“寸土寸金”的街路，被停车挤占，闹市区“停车难”、“停车乱”的问题突出。

　　4月25日，作为现代化城市文明重要标志的咪表泊车，正式上岗投入使用，“驾车族”出行不再有停车之忧。

　　所谓咪表泊车，是指利用电子软件技术和电子设备对城市泊车进行计费、管理的方法。驾驶员持有即时通咪表泊车IC卡，停车时只要在泊车定位计费表（咪表）的有效距离内，把卡片晃动一下，经电子系统确认，就可以停车。

　　建设电子泊车计时收费系统，在发达国家已实施多年，它是管理城市交通的有效手段。在我国，深圳、广州、昆明等城市，已进行建设并陆续投入使用，取得了明显的效果。

　　咪表泊车的出现，有效地提高了我市道路泊位周转率，改善泊车管理秩序，优化城市交通环境。以透笼街为例，透笼街附近的泊位每天需求量大约为1000个左右，咪表开通以前，透笼街路边停车泊位不足200个，且泊车费用较低，所以驾驶员都愿在此泊车，而路外停车，包括地下停车场、其它地上停车泊位大约500个，且大多数泊位空闲，这是造成曼哈顿商厦附近交通拥阻的重要原因。咪表开通以后，提高了路边泊车费用，使一部车辆分流到地下及周边停车场泊车，缓解了曼哈顿商厦附近路上停车压力。使曼哈顿地区的路上交通状况得到了根本上的解决。这主要是利用经济杠杆提高停车泊位的周转率、利用率，解决路上停车难的交通状况。

　　据了解，目前我市已安装咪表1339块，已建设泊位1800个。一期二批工程将在道里区、南岗区、道外区及经济技术开发区、火车站广场、太阳岛公园等二三类街道、50条街路安装咪表18000块、35000个泊位。一期二批工程完工后，咪表将覆盖哈尔滨市所有主要街道。提醒司机朋友应及时购买即时通咪表泊车卡，否则将会给您的出行带来诸多不便。

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