本报上海记者站今晨快讯 以重罚为主要特征的上海市道路交通管理新条例,今起正式生效,为期五个月的集中交通整治也由此拉开序幕。记者今晨特意到申城繁华地区和主要路段进行现场采访,发现交通秩序有明显改观。
虽然正值上班高峰,但在延安路、西藏路、河南路、外滩、隧道等主要干道上,车流不息却秩序井然,以往时有入目的跨线抢道、压线抢灯现象少有所见。在共和新路中兴路口 ,绿灯刚闪,开在前面的一辆“大众”出租车就缓缓停在停车线外。记者上前问究竟,这位的士司机回答:“我一提速,可能就过去了。可是,更大的可能是,绿灯已经变了颜色,我还在十字路口上,这不就成闯红灯了吗?新条例实行第一天,我可不想当坏典型。”后面一辆挂私家车牌照的别克车驾驶员也探出头来对记者说:“违章要重罚喽,老厉害呀!”说着,他还拿起份刚印发的《上海法治报交通安全周刊》,晃了晃。记者发现,许多车内都放着这份周刊,上面全文刊登了交通管理新条例和集中进行交通整治的相关报道。记者还看到,今天上海街头的警察、警车数量增多。公交车行驶状况改进不大。本报驻沪记者站的驾驶员陶师傅也从浦东赶来了,他今天行进在上班路上不同以往的是,同样承担了采访任务。他说,机场路上的车辆速度明显降下来了。外环线以内鸣喇叭的明显少了。就连骑自行车的和行人也比过去守规距了。过去上班高峰一塞车,大家都往前抢,今天老老实实排队等了。据悉,上海此次推出交通管理新条例,集中交通整治,直接目的是要为即将在沪召开的APEC创造一流的交通秩序。按照新条例,对车超载、闯红灯等违章者,处以50元以上200元以下罚款,并吊扣驾驶证一个月。对违反交通法规,造成重大交通事故的单位,处以2000元以上1万元以下罚款;造成特大交通事故的处以1万元以上10万元以下罚款。上海市公安局负责交管宣传的杨烨同志告诉记者,由于宣传教育工作做得早,条例正式生效之前,交通违章的比率就已经降下来了。(开明)
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