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本报讯 烈日下大街小巷的出租车又受到了市民的青睐，但出租车里的空调却
让不少司机和乘客烦恼：由于冷气出风后被司机驾座后的防护罩挡了个严严实实，
常常坐在前排的司机和乘客被冷气吹得受不了，而后排的乘客却还喊“太热了”。
记者昨天中午带着孩子在南京长乐路打车，坐在后排直觉得闷热难当，请司
机将空调开大一点，不料前排的小孩却大嚷起来“冷死了”，无奈只好中途停车，
与孩子换过位置 。出租车前后排为何如此“冷热”悬殊？司机解释，车厢里的3个
空调出气口都设置在前排操作台，其中方向盘左右两个最主要的出气口正好被司
机座位后面的玻璃钢防护罩挡了个严严实实，防护罩仿佛一座屏障，不仅让吹向
后排的大部分冷气都无功而返，而且冷气碰到防护罩又折回吹到司机的后背，因
此尽管不少“的哥”酷暑里也穿上件长袖衣服，但一天吹下来，许多“的哥”回
到家里肩膀都是酸疼难当，乘客不满意，司机也吃够了苦头。
出租车空调的尴尬该如何解决？有位司机告诉记者，他曾经在防护罩上扎了
若干个蚕豆大的孔，以便通风，但随即公交治安部门就提出了异议，认为影响了
防护罩的安全功能，禁止防护罩扎孔；也有司机提出，轿车将空调出气口都设在
前排本身就不尽科学，再加上出租车为确保安全的特殊性，如果能再接两条排风
管，将出气口延伸到后排，问题就迎刃而解了。但遗憾的是去年南京一下子集中
更换了四五千辆出租车，就没有一家汽车厂家想到“特事特办”。据“的哥”介
绍，现在如果再要改装出气口，汽修厂要收5000元钱改装费，哪个司机愿意花这
笔不菲的开支呢，只好司机和乘客一起“熬熬了”。（薛兵）
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