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早报记者 肖建 近日，营门口、永丰、人民南路等立交桥下临时商业房拆除及三化工程进入尾声。歌厅、酒吧、餐厅、舞厅的全面清撤，令先前门厅林立、乱七八糟的立交桥为之一亮。昨4日，记者特去探营了人民南路、双桥子、永丰几大立交桥装饰一新的全新姿态。
立交桥换新装
昨日上午，记者乘车来到人南立交桥下，眼前的情景让记者简直不敢相信。标有通往双流机场路标的立交桥，全貌呈乳黄色，犹如一只展开翅膀的雄鹰。桥柱、桥底面平整光滑。桥下碧绿的绿化带代替了林立的商铺。4月18日，成都路桥公司、成都市政设施管理处、市园林局等单位开始入场施工。据路桥公司职工秦东伟介绍，整个桥体除路面几乎都用乳胶、进口油漆刷过，可保持30年不掉色变色，为达到效果，桥体先后进行了打磨、冲洗、补缝、再打磨、上漆五大工序。
记者在现场看到，市园林局的员工正在桥上的土方中补栽万年青，据了解，他们现已栽种了近万株，待其长成时将是一片碧绿，使立交桥真正绿起来。
商家痛并快乐着
曾在桥下经营建材生意的老板雷勇在桥下感叹说，他在桥下经营建材有五六年时间，几年来也有几十万元的收入，这次拆离他起初有些不乐意，但现在看到崭新的立交桥，他也没有任何怨言了。
双桥子立交桥修建于1993年，同年开始建商业店铺对外招租，是成都第一座试点建设商业铺面的立交桥。几年下来，“桥下经济”每年提供的维护管理费用高达几十万元，同时也创造了一批百万、千万的富翁。这次拆除，对于商家和每年都可因此获益的街道办事处无疑是一种阵痛。据了解，这次撤出的商家达100余家。仅拆除一次就花费了30余万元。
“桥下经济”问题多
昨日，在人南立交桥下，武侯区综管办殷光明主任坦陈，昔日的“桥下经济”在活跃经济商圈、解决就业问题、筹集维护费用上都曾起到积极作用。但由于其处于城郊结合部，人流聚集量大，且有些商家经营活动不规范，综管办几乎每天都要收到投诉，社会治安事件频发。同时，由于大量铺面门洞林立、各行各业混杂，使整个作为市区门户的立交桥显得灰暗，在市民眼中成了藏污纳垢之所。
据了解，二环路其它立交桥及成渝高速公路出入城要道，成仁路出入城要道的“扮靓”工程将近一步展开。
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