汗水和着雨水，尘土夹着泥浆……4日凌晨2时，在恶劣的气候环境下，铁道部第二勘测设计院的施工人员打下了成都地铁详勘工程第一个勘探孔。截至昨晚9时，已打的勘探孔最深达23米。

　　记者昨日在人民北路工地看到，两公里长的施工现场搭建有8个工棚，工棚外悬挂着“成都地铁详勘工程”、“建设成都地铁，造福成都人民”等布幅。工棚内，钻机和柴油机轰鸣，在高约8米的钻架下，钻杆高速运转，工人们浑身溅满泥浆。下午天气突然转晴，可他们还是穿着厚厚的工作服不停地工作。

　　钻工彭林介绍，他们这个孔已打了17.2米，共采样30次，平均每0.5米就要采一次岩心样。为了赶进度，他们每天从早到晚要干10多个小时，无论烈日、阴雨都要施工，没有休息日。因为地下是沙卵石地层，打的孔很容易垮塌，常常要重新扩孔后再钻探。更“惨”的是，由于路面不能取水，无论施工用水还是饮用水，都要到附近的住户家里去要。48号孔已打了23米深，是8个组中打得最深的一个。

　　据介绍，这一段是成都地铁详勘工程的北段，将施工一个月，共打50个孔。记者王云龙 摄影郑许巧

　　点击此处发送手机短信将此条新闻推荐给朋友
    订阅手机短信顶级新闻每天得新款手机大奖！