本报讯 南京长江三桥工程可行性研究报告昨天通过交通部专家评审。大胜关成为备选推荐桥位，桥型初步确定为斜拉桥。

　　5日至7日，交通部规划院在南京召开南京长江第三大桥工程可行性研究报告评审会。交通部总工程师凤懋润等全国近20位专家对三桥桥位、桥型方案、建设规模与技术标准等进行了评审。该方案确定三桥北起宁合高速公路江浦境内张店附近，终点在主城区江南岸的刘村互通，全长14.823公里，投资概算约29.6亿元，建设工期4年。桥型推荐为斜拉桥方案，目前正在进一步细化专题桥型设计。

　　规划中的南京长江三桥是上海至成都国道主干线公路的重要组成部分，它的建成可顺畅连接沪宁和宁合高速公路，彻底解决沪蓉线江苏段的交通瓶颈状况，有助于我国东西向公路大动脉的形成和完善。三桥也是南京市城市总体规划中的“五桥一隧”之一，对于连通长江南北的绕城线，形成南京市“沿江成束，跨江成环，南北放射，内外沟通”的公路总体构架，加快板桥、江浦及滨江地区的开发建设，具有十分重要的意义。(仲欣赵霞)

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