未来两三年后,市民前往番禺珠海将更加方便,记者昨日从广州市公路局获悉,广州市东二环高速公路将于明年初破土动工,工程总投资为30亿元,工期预计要两年时间,建成后将对广州充分利用黄埔、南沙两港的功能,促进广州及珠三角经济发展有巨大作用。
根据规划,东二环高速公路起点在广州市白云区萝岗镇的火村,接正在建设的北二环高速公路,经黄埔区穿越该区龙头山建隧道,建一座跨江悬索或斜拉型式的大桥,横跨宽度 900米以上的珠江,在番禺境内化龙与广珠东线高速公路相接,路线总体走向为东北一西南。
据介绍,东二环高速公路沿线建设难度较大,穿越山区和水网,不仅要打穿龙头山建一座隧道,还需建许多大大小小的桥,尤其是近6公里的珠江特大桥,更是关键难点。同时,东二环高速公路的建设的安全性、环保、行车舒适性等标准,将比以往所有建设的高速公路都要高。
据介绍,东二环高速公路和今年10月通车的北二环高速一样,是珠江三角洲经济区环形高速公路的重要组成部分,对发挥广州作为中心城市的辐射作用,促进珠三角地区经济的发展具有重大意义。由于紧密联结黄埔港和南沙港,今后东向往两港的集装箱车辆将可以迅速到达码头装船,广州市民(尤其是广州东北面地区市民)前往东二环沿线村镇及番禺区、珠海等地的行车时间也将大大缩短。
据悉,目前广东省交通厅和广州市政府决定,东二环高速公路由广州市公路局筹资承建,该局利用在香港上市的越秀交通公司融资筹款,目前各个投资股东已就合作合同取得了一致的意见,工程的可行性研究报告也正处于编修上报阶段,市公路局方面表示,虽然建设金额巨大,但资金肯定有保证,目前已有部分建设资金到位。
另据透露,西二环高速公路的建设规划也正在紧张筹划,计划在“十五”期间完成,但南二环建设日期仍未确定。(记者曾平治 黄振东)
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