本报讯 来自北京的10家媒体对我省高速公路进行了连续3天的采访,印象深刻。河南省副省长贾连朝昨天接见他们时说,“中原交通行”是一次重要的宣传河南形象的活动,希望大家把河南的一个侧面推介到全国。
3天来,“中原交通行”记者采风团驱车近千公里,采访了开洛高速公路洛阳东收费站、正在建设中的洛三高速公路、跨径最大的许沟特大桥、郑漯高速公路机场段等处,了解了 河南高速公路的建设成就和未来5年的发展规划。
在开洛高速公路洛阳东收费站,墙上的锦旗、牌匾吸引了大家的目光:这是平乐镇敬老院的老人们敲锣打鼓送来的锦旗,女子岗常年对他们问寒问暖;这面是女出租车司机齐某送来的,今年1月的一天晚上,她被歹徒抢劫,路过收费站时紧急呼救,受过军训的3名当班女收费员徒手与两名歹徒搏斗半小时,终将歹徒制伏;这是一个老太太的家属送来的,去年的一天,客车司机将她丢在路边,当班收费员给她30元钱,将她送上开往开封的汽车……几年来,仅女子岗就收到锦旗270余面,挂在会议室墙上的只是其中的一小部分。在众多的荣誉中,有一个是全国妇联授予的“巾帼文明示范岗”称号。
省高速公路发展有限公司负责人告诉记者们,通过高速公路的外地车辆占总通行量的30%左右,这些外地人一进入河南,最先遇到的河南人就是收费站的收费员们,因此,树立收费站的窗口形象不但关系到交通形象,更代表着河南形象,有时甚至是中国形象。
一幅未来五年的高速公路图摆在记者们的面前:河南高速公路通车总里程已达505公里,今年将有570公里建成通车,另外还有700余公里即将开工建设。根据规划,5年后,我省的高速公路通车总里程将达到2000公里,力争2500公里,争取跃居全国先进行列。中国旅游报的一个记者说,这让我们看到了中原大地所焕发的勃勃生机。
在正在建设的洛三高速公路许沟特大桥工地,记者们见到了外籍执行监理弗莱德·巴恩斯先生。巴恩斯在海外施工35年,已参加过18个国际性工程。他对记者们介绍说,这个桥是河南单孔跨径最大的桥梁,很出色,他搞工程监理这么多年,也没见过施工难度这么大的桥梁。但是,周围的人都懂技术,大家沟通起来很方便,容易达成共识,按期建成没有问题。
17日晚上,记者团来到亮丽的郑漯高速公路机场段。此时,25.3公里长的机场路被美丽大方的欧式路灯照得灯火通明,路面辉映着反光效果极强的轮廓标、道钉,汽车以100公里的速度行驶时,感觉平稳、舒适。听说像这样的高速公路在全国尚不多见,记者们纷纷说,不愧是“中原第一路”,感觉就是不错。
近3天的采访活动让来自京城的记者们感慨颇多。人民日报记者说,河南高速公路建设在中西部地区是领先的,在工地,我们看到了河南人无私奉献的精神。新华社记者说,河南省委省政府决定今年投资120亿元大抓交通基础设施建设,符合河南实际,作为记者,对河南交通的印象极深。中央人民广播电台的记者自称老家在河南,他说,原来对外界宣传的河南人不理解,现在有了自己的认识,回去后还要来,多看看,做几个专题报道。光明日报记者说,高速公路收费站的文明服务堪称楷模,那一面面锦旗,展示的就是河南人的形象,让我们很感动。外界对河南有误解,我们要把我们看到的报道出去,展示河南人的形象,报道他们为维护自身形象所做出的种种努力。
河南省副省长贾连朝对“中原交通行”记者采风团表示欢迎,希望大家把一个真实的河南推介给全国。他说,在社会主义市场经济条件下,一个地区的形象就是一种生产力,是一种不可或缺的资源。我们将努力树立河南形象,改善投资环境,为维护河南形象做出不懈的努力。 (记者 朱根亮)
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