本报讯 （记者王洪伟、梁文、毕式明）由广州市政府主办的“跨国公司与迈向国际化的广州”研讨会今天正式开幕。昨天，共有130多家跨国公司代表陆续报到，广州市市长林树森，副市长沈柏年、张广宁、李卓彬、陈传誉分别会见17家跨国公司的代表，推介广州新世纪的发展与投资商机，现场洽谈有关在广州的投资项目。

　　广州已成海陆空交通枢纽

　　在推介广州的国际性中心城市这个概念时，林树森和李卓彬不约而同地描画了广州这艘已经成型的具有海陆空交通枢纽的“航空母舰”。

　　林树森说，广州新白云国际机场2002年建成运营后，将是内地最大的机场。黄埔港建设已与新加坡洽谈进行合作，努力在两三年间建成仅次于上海浦东的全国第二大港口，吞吐量1·2万吨／日；南沙新区也在筹建5万吨／日吞吐量的集装箱码头。时下，广州已经摆脱塞车的交通困境，随着地铁一号线、二号线、三号线的陆续建成，内环路的投用及大内环的筹建，广州海陆空交通枢纽地位已经基本形成。这是作为一个国际性中心城市一个最突出的特征。

　　广州没有任何地方保护主义

　　林树森说，从近些年全球的经济发展态势来看，珠江三角洲是全球经济最热闹的地区，而广州是珠三角的中心城市，也是一个最为开放的地区，没有任何地方保护主义。

　　由于广州地方政府采取了积极的“外向”发展姿态，近年来，广州每年利用外商直接投资的数额达31亿—32亿美元，还不包括政府的海外贷款。“九五 ”期间，广州的经济增长速度比全省平均增长速度高出3个百分点，“十五”期间还要高。2000年统计结果显示，广州的经济总量在全国仅次于北京、上海，达5000多亿元。

　　林树森在会见美国安利亚太区公司负责人时表示，广州可以同时接纳劳动密集型企业，也能接纳高新科技企业，这也是市政府为提高广州城市竞争力的一条措施。市政府将控制这个城市的运行成本（如交通堵塞等），以免使一些很好的外资项目因为这个城市运行成本过高望而却步。

　　广州将为投资者提供方便

　　林树森在会见美国运通国际股份公司副总裁贾立军时，劝他不要在广州买房，因为珠江新城将来规划是金融一条街，作为金融企业完全可以在那里建一个标志性建筑。林树森表示，我们合作起来干事业，如果合作成功，我当市长的，脸上也有光。

　　沈柏年昨天会见了法国电信中国区首席代表盖拉。针对该公司在投资广州电信市场中遇到的问题，他说，只要市政府能够帮忙的，一定尽力。

　　陈传誉在会见台壹国际股份公司的副总经理黄正朗时指出，在跨国公司外资融资上，市政府可以研究，出面协调金融机构，对一些好的项目加大贷款力度，并及时将政府对产业的扶持、优惠政策和投资政策对外公布。对于一些大型的项目，如投资额在3000万元以上的，政府要多与企业沟通。

　　点击此处发送手机短信将此条新闻推荐给朋友
    短信发送，浪漫搞笑言语传情