(本报记者邹汉青 通讯员陈正洪)18日，仅仅几个小时的降雨，武汉城区就渍水成患，上百条道路成“河”。 武汉中心气象台总工郑启松当日接受记者采访时说，预计今年江城大暴雨有偏 多趋势，市民们难免还要受渍水之苦。

　　许多人不解：政府投入巨资改造、新建了市政排水设施，为何江城渍水反 有愈演愈烈之势？

　　普遍的看法是：暴雨强度大、集中，下水道排水能力有限。据介绍，武汉 城区的地下排水管网目前仅能承受34.5毫米／24小时的排渍能力，加上城市生 活污水、工业污水的排放，真正供雨水排放的空间的确有限。

　　一些气象专家则认为，上述观点并没错，但还有一个重要原因：“水泥地” 太多。

　　气象部门的一项研究显示，自然状态下的地表都有透水性，降雨量的70％ 通过土壤渗透到地下；地表流动的部分仅占雨量的30％，要通过下水道排放。

　　但随着城市越建越大，马路越修越宽，原来裸露的地表被房屋、混凝土和 沥青覆盖，透水性急剧降低。研究表明，上世纪50年代城区地表流动水约占总 雨量的40％，到80年代达到80％———绝大部分雨水要依赖市政排水设施排放。

　　这就抑制了水的自然循环系统，带来两个不良后果：一是地表流动水增加， 下水道排放不及，造成城区渍水；另一方面，地下水供给不足，水位下降，又 导致地面下沉，使得城区更易遭受洪涝灾害。同时，城市的不断扩张必然导致 地下排水管网延伸，客观上延长了渍水流动的路程和时间；另外湖泊减少也使 排渍受到影响。

　　由此，专家建议，一方面应限制追求中心城市的扩张，改为发展卫星城市； 另一方面在道路两旁多用草坪、花坛等绿化带取代水泥路面，引导雨水“入地”。

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