中新网深圳六月二十一日消息：深港两地政府已就深圳地铁与香港落马洲铁路在皇岗口岸接驳达成共识，届时从香港 经落马洲铁路到深圳仅需十六分钟。这是深圳有关部门今天向媒体透露的消息。

　　据中通社报道，由于与深圳接驳的香港落马洲铁路沿途只设立少数几个车站，从香港市区到深圳的行车时间将比现在 减少一半，仅需十六分钟。届时港人从香港落马洲过关后，可立即转乘深圳地铁前往深圳各区，或通过“区域快线”直接前往 珠江三角洲各城市，广东省内各城市往返香港的时间也将大为缩短。

　　据深圳市口岸办、运输局等部门介绍，待香港“八达通”与“深圳通”智能化计费系统兼容后，港人进出深圳将畅通 无阻，有效解决“港人居深”潮带来的口岸与交通衔接问题。

　　深圳海关副关长张南表示，目前港人对口岸反映最强烈的是塞车，而不是堵人。因横跨深港两地的皇岗桥桥面太狭窄 ，加之要办理通关手续，某些时段各地车辆又过于集中，时而造成皇岗路上排起了长长的车龙。另受罗湖桥通行条件限制，港 人仍需排队过关。

　　据统计，近十年间，到内地公干及私人旅行的港人每年都有两位数字的增长，百分之九十三的港人通过陆路出入境， 其中八成人在罗湖车站转乘其它交通工具。去年经深圳到内地的港人达数千万人次，旅游消费高达六十六亿元。

　　有关人士认为：深港一体化首先要在基建方面顺利衔接，交通接驳是关键，应尽早实现港人二十四小时“进得来，出 得去”。

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