本报讯 （记者 徐建）昨日上午9时，万州火车站彩旗飞舞，鼓乐齐鸣，三峡库区第一条铁路———达万铁路全线铺通。来自万州各地的5万多市民用掌声和欢呼声表达着自己内心的激动和喜悦。

　　达万铁路全长158公里，总投资25.5亿元，由铁道部、重庆市、四川省合资修建，并使用了亚洲开发银行贷款。该工程于1997年10月31日正式动工兴建。达万铁路西起襄渝铁路达县站，跨洲河，越观音山，溯明月江、任市河东行，经四川省达州地区的麻柳、开江等地，至重庆市梁平，再经石板梁、关龙桥、三正等地，到达万州火车站。全线共开挖路基土石方1854万立方米，架设桥梁118座、隧道56座、修建涵洞486座，桥隧总长56536米，占铁路全线总长的36.3％，是我国铁路史上迄今为止建设难度最大的一条铁路。据悉，达万铁路将于年底全线通车。

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