本报讯 广深铁路公司昨天开出了首趟长途旅客列车。公司负责人昨天透露,今年内还将投入最好的设备,开行深圳始发经京九线至北京的高等级列车,运行时间缩至23小时58分,真正实现“一日到达”。
从深圳开往岳阳的L602次列车昨天上路,这也是广深铁路公司首次开通长途旅客列车。目前,广深铁路公司已在深圳火车站开出15对快速列车,1对慢速列车,开通广州到九龙、 东莞到九龙直通车9对,加上长途列车,客运列车总数已达28对,另外还开行了3对货运列车。据统计,今年上半年,广深铁路公司共发送旅客1379万人次,比去年同期增加了112万人次,其中本线高速列车运送旅客386万人次,同比增加44万人次。
一直以来,深圳市民都对开通始发长途列车寄予厚望,目前制约深圳开通长途列车的最大障碍是没有客技站,从深圳始发的长途列车要到广州去检修。据介绍,深圳市政府已经规划在笋岗仓库区修建新的客技站,同时在布吉建设第二客运站,资金已经到位。
深圳开通长途旅客列车还有一个有利条件是,京九铁路复线龙川以北线路已建成,龙川至东莞段复线正式动工建设,届时,京九、京广两线铁路复线将为深圳客货运输提供更加方便快捷的通道。目前,从深圳始发经京广线至北京的K106次列车途中运行时间近30小时,京九铁路复线建成后,广深铁路公司将投入最好的设备,开行深圳始发经京九线至北京的高等级列车,途中运行时间将缩短到23小时58分,真正实现“一日到达"。(苟骅 王勇 何志文)
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