新华网北京7月3日电(记者孙杰 刘诗平)今年10月，我国铁路将再次大规模提速。这是在“九五”三次大提速基础上的第四次提速。

　　铁道部有关负责人透露，整个“十五”期间，我国铁路将总共进行三次大规模提速，另外两次分别在2003年和2005年进行，以此构建覆盖全国主要城市的快速铁路客运网。

　　经过“九五”期间的三次大提速，我国铁路已形成“四纵两横”的提速网络(四纵：京哈、京沪、京广、京九线，两横：陇海-兰新、浙赣线)，提速线路里程接近1万公里。

　　据悉，“十五”期间，我国铁路提速线路将达28条，总里程2万公里。形成以北京、上海、广州为中心的“三个提速圈”，半径在500公里左右的城市间将实现“朝发夕至”、1200-1500公里左右的实现“夕发朝至”、2000-2500公里左右的实现“一日到达”。

　　据了解，今年10月提速的线路分别是：

　　——京广通道(南段)：武昌-广州间旅行时间可从现行的11小时59分压缩到10小时18分左右；

　　——京九通道：北京西-深圳的旅行时间可从现行的29小时49分压缩到23小时58分，北京西到南昌可从现行的16小时压缩到14小时；

　　——武昌-成都、重庆通道：汉口-重庆的旅行时间可从现行的22小时12分压缩到14小时29分，武昌到成都可从现行的22小时06分压缩到16小时30分；

　　——浙赣线：杭州-株州间旅行时间从13小时29分压缩到11小时50分；

　　——哈大线：大连-哈尔滨的旅行时间可由12小时46分压缩到9小时25分。(完)

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