《中华人民共和国公路法》颁布已有4年，武汉公路执法环境仍然较为严峻，仅去年依法征收的通行费因为车辆逃岗等原因，流失5000万元以上，占到当年实际收取数量的三成。

　　昨日，市委常委、副市长涂勇、市人大副主任王成宇率有关部门同志，先后深入岱黄公路、107国道吴家山、318国道东升收费站等地，与公路执法人员一同宣传《公路法》。

　　“九五”期间，我市公路建设投入资金近15亿，81％来自贷款。目前7条收费公路，债务已达10.7亿。去年，完成通行费收入1.475亿，扣除公路养护费用，集中还贷能力只有数千万元。照此速度，7条公路约需25－30年左右才能还清贷款。

　　市交委主任黄蔚堂介绍，目前冲岗逃费车辆较多，通行费流失严重。据统计，我市7条非经营性收费公路日车流量为4万台次，实际征收3万台次，全市由于车辆“绕行”造成通行费流失约占收入的20％。此外，车主每年冲岗逃费车辆约26万台次，加之一些免费、优惠车辆，三种原因每年造成通行费流失达5400多万元。

　　“十五”是我市公路建设大发展的时期。贷款修路、收费还贷和合资建设、经营公路等，将更为多见。营造良好的通行费征收环境，尤显迫切。有关部门呼吁社会理解，车主支持。（通讯员张国祥 记者王南方）

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