107国道被超限超载车辆肆无忌惮地摧残，令人震惊！

　　现行的交通法规对超限超载者只能吊扣驾驶证一个月和给予5元的处罚，且当日不得给予两次以上（含两次）的罚款，这根本起不到处罚和威慑作用，更何况有的司机备有几个假证！

　　而省内外有些汽车生产厂家为了迎合运输户的某些“需求”，扩大销售，故意报低车辆核载量，本可以载重10吨以上的车辆，出厂时标的只是核载1·5吨或2吨，这无形中助长了运输户超限超载和逃缴规费，个人和厂家得益，亏的只是国家。如何改变这种现状？必须从源头抓起，从打击假牌、假证、假车（拼装车）和偷逃规费等方面入手，依法治理，从严管理。此外，还应利用经济杠杆的作用，减低营运税收限制费用，杜绝乱收费，为营运者创造一个在法律法规允许的情况下宽松的运输市场环境。

　　超限超载现象不只107国道存在，也不只清远一地存在，而根绝车辆超限超载，不仅可保护公路，维护运输业的整体秩序，更能保障人民（包括超载运输者本身）生命的安全。各级领导应统一认识，下死决心，全省、全国联动，长抓不懈，彻底根除这一顽症，让条条公路都“一身轻松”地为民服务！(湘河)

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