本报讯 （记者苟骅 通讯员汪秋 何志文）“新时速”正式成为深圳铁路运输的代名词。记者昨天了解到，广深铁路公司“新时速”商标已获准在工商部门注册登记，标志着我国第一个铁路运输品牌在深圳应运而生，与之配套，广深铁路将修建第四线。

　　广深铁路公司负责人表示，他们将从方方面面入手全力打造“新时速”品牌。据介绍，目前广深准高速及广九直通车每日往返112次，日运送旅客9万多人次。与此同时，广深线已建成3条复线铁路，其中一条运行普通时速列车，另两条用于高速列车运行。由于高速行车线经常被普速列车占用，迫切需要修建第四线。广深铁路公司负责人透露，第四条线路计划年内动工，并通过在国内主板市场发行A股，筹集近5·5亿元人民币的发展资金，用于修建广深铁路第四线。第四线建成后，乘坐准高速列车从深圳到广州将缩短到60分钟。

　　广深铁路公司负责人还介绍说，广深线将逐步淘汰准高速列车，取而代之的是“蓝箭”号新时速电动车组，预计10月全部更新完毕。同时，运输管理体制将实行全员聘用制，彻底打破干部与工人的身份界限。

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