新快报讯 （记者 时标 通讯员 潘永德）7月1日下午1时许，海南金海船舶运输公司所属的“金海鸥”轮装载1200吨石英砂自海口驶往蛇口，在行至琼州海峡时出事沉没，目前已确认船上12名船员有7人获救，4人遇难，1人失踪。

　　报警后“金海鸥”没了音讯

　　记者从广州救捞局了解到，当天下午1时15分，当“金海鸥”轮开到琼州海峡（北纬20度、东经110度）时，遇到险情，船长报警并称准备冲滩避风后，就与救捞局调度室失去联系。事故发生后，广州救捞局立即派出该局两条最新的救捞船前往搜救。

　　“德鲲”“德鹏”艰难施救

　　在琼州海峡防台的“德鲲”轮奉命于下午3时40分前往现场。但当时正好是“榴莲”台风大作之时，5时45分，“德鲲”就要抵达事故现场时，遇到风力11级、浪高5至6米的恶劣天气，船身颠簸幅度达30至40度，加上该海域浅滩多，海况复杂，“德鲲”轮十分危险。在这种情况下，上级指示“德鲲”轮就地择地抗台，相机前往搜救。直至7月2日凌晨2时许，天气情况稍有好转后，“德鲲”轮才艰难地向“金海鸥”出事现场赶去，并于当天10时赶到现场进行搜救。

　　与此同时，在珠江口值班的“德鹏”轮也于当天下午3时30分从桂山启航，鉴于“榴莲”台风迫近，于4时40分撤回，后于2日晚23时赶到现场参与搜救。

　　水手长杨永庆死里逃生

　　记者昨天通过无线电台与还在进行搜救工作的“德鹏”轮取得联系，船长傅孙挺向记者介绍了他们救起“金海鸥”号水手长杨永庆的情况。

　　3日上午8时许，“德鹏”轮在离船近1公里的海域发现有橙红色的救身衣，近前一看发现是一名穿着橙红色救身衣的船员抱着一捆长约4至5米的木头，不知生死。傅船长即指挥水手放下救生艇，将此人抬上船，发现此人尚未死亡，但身上有多处划伤痕迹，而且皮肤被海水泡得发白。船上立即对此人进行紧急抢救，大约经过1小时左右，此人恢复知觉，神志很快清醒。

　　据此人介绍，他是“金海鸥”的水手长杨永庆，今年55岁。事故发生时，他们的船长指挥大家分三批逃生，他与另外两名船员穿上救身衣，将三根长木捆绑在一起，然后靠着木头在海上漂浮。由于时间太长，风浪一直很大，另两名船员体力不支，先后离开了木头。杨一个人抱着木头，支持了40多个小时，也快支持不住了，如果再晚被发现一两小时，恐怕也没命了。其间不断有鲨鱼向他靠近，由于他全身衣服完好，未被鲨鱼辨认出来，才保住了性命。杨已于3日下午被送抵海南治疗。

　　琼州海峡近年最大海事

　　除了救捞局出动两艘船舶参与搜救外，接广州海事局指示，湛江地区事发当天还出动一架直升机赶往现场搜救，海南海上搜救中心也出动一艘船参与，另有多艘渔船前往。

　　据从搜救船上传来的消息称，截至昨天中午，已确认“金海鸥”轮上共有12名船员，其中7人被救起，4人死亡，1人失踪。

　　据广州救捞局调度室主任麦富声介绍，这是琼州海峡近几年来发生的最大一宗海事。

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