本报讯 （记者谢冰）前天晚上到昨天上午，本报连续多次接到读者投诉，称他们前天下午乘坐广深线T862次列车来穗途中，火车坏在半道上，旅客被闷在停电、停水、停了空调、关了灯的列车上长达两个多小时，不少人为此耽误了在广州转乘的飞机、火车。乘客在车上时，工作人员曾答应到站后退票，但到广州后铁路方面却只退空调费，而且态度很差。

　　记者接到投诉随即与广九客运段取得联系，广九客运段有关人员称，T862次列车前天下午的确因机车故障停运两个小时，但他们已按有关规定及时进行了处理。

　　投诉一 旅客被闷两个小时 车上气氛一度紧张

　　前天晚上，有旅客先后从现场和广州东站给本报打来投诉电话，称他们乘坐下午5时05分从深圳开出的T862次列车前来广州，车行至东莞与广州接壤的石滩附近时，突然坏在路上，旅客被闷在车里长达两个多小时后，才被另一列救援车接到广州东站。空调车无法开窗，车内停水、停电，闷热难耐，不少旅客又急于赶到广州转乘前往上海、北京等地的火车和飞机，因此十分着急，车厢内一度气氛紧张，场面混乱。乘客中一名律师牵头，表示要追究营运部门的法律责任，不少乘客当场签了名。

　　投诉二 乘务人员答应退票 到了车站只退7元

　　昨天上午，一位姓高的小姐及另外几名读者先后打来电话，反映了同样的情况。高小姐说，火车故障发生时，车厢内像蒸笼一样，列车员趁机叫卖饮料和矿泉水。乘客在车厢里被“红焖”了两个小时，铁路方面才另外调来一列车，将他们拉到广州东站。到广州已是晚上9点多。她还说，当时列车上的工作人员答应到站后给旅客退票，到了东站又说只退7元钱的空调费，而且态度很不好。

　　答复一 机车故障停水停电 公司统一安排救援

　　昨天下午记者就此事采访了广深铁路有限公司广九客运段，一位姓马的工作人员说，前天中途停运的是一列刚刚下线不久的“蓝箭”列车。由于机车故障，所以停止了供电，因此，空调、饮用水、灯都用不了。他们接报后，当即按规定向上级广深铁路公司报告，由公司统一安排救援。

　　答复二 列车晚点不能退票 铁路部门照章处理

　　至于旅客反映的退票问题，他说，铁道部有规定，列车晚点或无空调，退空调费，他们在车站设有专门窗口。他说，工作人员当时也很着急，不敢态度不好，可能是旅客过于着急了。

　　这位姓马的工作人员说，他会将旅客的有关投诉反映给公司，让公司有关领导和记者联系，但至昨晚发稿时，记者未等到广深公司的任何答复。

　　［蓝箭］

　　2000年9月3日上午，我国第一台交流传动高速电动车组动力车在株洲电力机车厂竣工，这台外观如一颗“子弹头”的动力车，设计时速305公里，是目前我国设计时速最高的电力机车。

　　这种被命名为“蓝箭”的动力车是由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所历时2年联合攻关研制完成的。据介绍，这种车符合高速空气动力学要求的“子弹头”造型，实现了技术集成的最优化。

　　2001年1月8日下午，代表国内最高水平的国产新时速交流电动车组— ————“蓝箭”号，在广深线正式投入商务运营，运营速度为200公里／小时，广州至深圳间运行时间60分钟。

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