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天津市将调整城市布局

http://www.sina.com.cn 1999年10月19日 11:11 天津日报

  本报讯:本市将调整城市布局结构,形成以海河和京津塘高速公路为轴线,由中心城区和滨海城区及多个组团组成的 中心城市。目前,总体规划已经完成。

  规划中确定,继续实施工业布局东移战略,形成老区支持新区,新区带动老区,新老并举、共同发展的格局。

  调整后的规划,以红旗路、陈塘庄铁路支线、昆仑路、真理道、红星路、普济河道围合的93平方公里为中心城 区,以发展商贸、金融、信息、科研、文化、教育和高新技术产业为主,形成以科技为先导,商贸、金融为基础,第三产业主 导,城市功能完善,生活服务设施齐全,立足环渤海地区,面向我国北方的重要经济中心。调整公共设施用地,增强中心城区 城市功能。重点建设中心商务区、中心商业区、老城厢(龙城)商业文化民俗旅游区、西南角和东北角商业文化区、南市特色 商业文化区、哈密道文化艺术中心、天津站后广场华厦之林内贸商务区、“五大道”和“一宫”近代建筑风貌保护区。

  优化中心城市工业布局结构。对现有工业用地进行调整,逐步调整迁出污染、扰民、耗能大、运量大的工业企业 。淘汰工艺落后、效益差的工业企业。腾出的用地主要用于公共设施、住宅、绿化等。规划建设杨柳青汽车工业基地,京津塘 高速公路高新技术产业带电子工业基地,大港、汉沽石油化工和海洋化工工业基地,以及海河下游冶金深加工工业基地。

  中心城区严格控制用地规模,调整用地结构。紧临市中心外围规划建设华苑、万松、梅江、西横堤外和双林5个 大型居住区。中心城区外围规划建设军粮城、新立、杨柳青、大寺、咸水沽、双港、双街和小淀8个以工业为主的组团。

  滨海新区作为新的经济增长点,依托港口,重点发展现代工业交通、能源和外向型产业,形成以港口为龙头,开 发区、保税区为基础,外向型经济为主导,基础设施完备、服务功能齐全,面向21世纪的高度开放的现代化新区。





 
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