在刚刚落幕的苏交会汽车展位上，家用轻型轿车吸引了许多参观者。特别是我省地产跃进、黎明、悦达等轿车集群亮 相，展台前问价咨询的人络绎不绝。

　　记者注意到，这次亮相的地产轿车，最便宜的是仪征的黎明经济型小轿车，3.18万元的售价低得令人心痒， 而且上了国家的汽车销售目录。据在场的工作人员讲，该车特点是五门两厢，乘客可达5人，最高时速达100公里，且油耗 低。有些来展览会闲逛的市民看到其漂亮的造型和低廉的售价，也不禁怦然心动。咨询现场两三天时间收到的订单不下十张。 南京一家汽车生产厂推出的客货两用型厢式车，车型很漂亮，似外国电影上常见的那种，但这种厢式车个人上牌仍受到制约， 许多人只得恋恋不舍地摸摸车身。

　　省机械厅汽车工业办副主任李敏说，随着新一轮消费升级，家用轿车是个巨大的市场，进口车因税后价格高昂， 暂时无法成为私家车的主流，国家也有意以个人消费为突破口，鼓励发展民族轿车工业。从今年6月的上海车展上，已可闻到 浓烈的火药味。一汽将推出国际上备受好评的奥迪A6，上汽也选择了大众新款帕萨特作为桑塔纳的升级版本，天津夏利也利 用其上市后巨额的募股资金，与丰田合作开发价格在10万元以内的家用轿车。

　　李敏认为，我省的轿车工业刚刚起步，目前在生产规模和品牌上，缺乏能与上汽的时代超人、一汽的新捷达王和 二汽富康相抗衡的产品，大量的还是低档车。随着加入WTO的临近，民族汽车工业面临全新的挑战。我省已提出在“十五” 期间要推进轿车工业向纵深发展，除了要尽快成立江苏省轿车技术科研中心，争取在核心技术上有所突破外，还必须善借外力 ，引进国外大公司的先进技术设备和装备流程。跃进目前已引进菲亚特的生产线，年产量可达15万辆，悦达则“拿来”韩国 起亚公司的发动机和变速技术，他们的第一代产品已经投放市场。(陈立新陈志龙)