中新社广州十月二十四日电：（记者 邓卓明） 广州东南西环高速公路跨越珠江主航道的一座标志性特大桥--丫 髻沙大桥，今日正式合龙。该桥在施工中采用无推力大跨径拱桥转体技术，转体重量达到一万多吨，均开创了世界建桥史上的 先河。

　　丫髻沙大桥上临广州珠江白鹤洞大桥，下望洛溪大桥，全长一千零八十四米。其副桥长一百六十米，跨过丫髻岛，桥 宽三十二点四米，双向六车道；主桥长五百一十二米，其中主跨达到三百六十米，一跨飞跃珠江主航道。该桥设计的主航道通 航净高为三十四米。

　　丫髻沙大桥运用转体施工方案，采用竖转和平转相结合的工艺方法。据大桥施工单位介绍，该桥的施工工艺及重达一 万三千六百八十五吨的转体，名列同类型桥梁转体施工的世界第一，开创了无推力大跨径拱桥转体施工的先河，将成为世界建 桥史上一个典范。

　　丫髻沙大桥的顺利合龙，为广州东南西环城高速公路的及时建成和投入使用奠定了基础，也为广州珠江河上增添了一 道亮丽景观。