中新社广州十月二十七日电 （记者 邓卓明）广州白云国际机场有限公司董事长张春林今日透露，将于明年五 月开工的广州新国际机场首期工程将会调整工期，提前大约半年的时间，力争在二00二年底基本建成。新机场的建设资金完 全有保障，通过加强科学管理，力争不突破总投资的概算。

　　今日，该公司暨机场迁建工程指挥部举行了挂牌仪式。

　　　 今年九月二十二日，国务院批复同意广州白云国际机场迁建工程，明确了新机场的规模和总投资，并同意新机场 进口设备实行关税全免。新机场总投资约为一百八十八亿元人民币，实施业主负责制，机场的迁建工作均由该公司负责实施。

　　　 据张春林介绍，根据新机场的规划，将在两条跑道之间建设一座面积达三十多万平方米的候机楼。该候机楼为综 合服务性设施，可与八车道的高速公路网连接。同时在大楼下有轻轨与之相连，交通极为便利。

　　张春林表示，新机场建设资金的筹措并不难，完全有能力得到保障，并且能够及时到位。一百八十八亿元的建设 资金中，包括国家开发银行给该项目的五十亿元的贷款，中国工商银行及中国建设银行各五亿元的贷款，新机场公司五十亿元 的股本金，以及日本政府三亿美元（约合人民币二十五亿元）的输出贷款。此外，中国南方航空公司作为基地航空公司也将出 资三十六亿元，中国航空油料公司也提供部分资金。

　　另外，新机场建设资金有保障，还体现在，目前正在使用的老机场经营业绩不俗，每年有三个亿的利润，再加上 每年的机场建设费、附加费等税费，也有三个多亿的收益。这些资金也可缓解筹资的压力。

　　张春林指出，新机场的建设资金还有两大块候补资金：一是老机场关闭后，用于开发所得的全部资金将用于新机 场的建设，估计为六十亿元人民币；二是广州白云机场将要实行股份制改造，力争在新机场开工建设时上市，预计届时也可筹 到部分资金。