在第三届京港经济合作洽谈会上北京市推出三项快速轨道交通工程，希望与海外合作。北京市政府在筹资和建设 轨道交通方面将采取灵活政策，允许境外来京独资建设和经营地铁，也可以中外或京港合作或合资建设和经营。

　　北京市快速轨道交通网共规划了十三条线路和两条支线，规划全部里程为四百零八公里。目前已经开始运营的线 路有三条。

　　本次京港经济洽谈会上推出的三条快速轨道交通线路是：

　　快速轨道交通路网规划中的十三号线，又称城市铁路线。该条线路起点为西直门，途经清河、回龙观、北苑、望 京至终点东直门，全长四十点五公里，主要以地面线和高架线为主。工程年内动工，计划二○○一年完成。

　　快速轨道交通路网规划中的五号线。该条线路南起南郊宋家庄站，北至北郊太平庄北站，沿线经过南郊工业区、 天坛、崇外大街、东单、东四、雍和宫、地坛、中日友好医院、经贸大学、北苑居住区等地段。线路全长二十七点七公里，其 中地下线路十四点八八公里。第一段将於二○○三年通车，全线将於二○○六年完工。

　　快速轨道交通路网中的一号线东段，又称八通线。该线为已通车的复（兴门）八（王坟）线的延长线。八王坟换 乘站为起点，东至通州区的土桥站，全长十七点二公里，全部为地面线和高架线。该线计划二○○六年通车。

　　据介绍，十三号线，即城市铁路线的建设资金将由政府投资一部分，组成股份公司，由股东出一部分，其馀不足 股份使用日圆特别贷款和国内银行贷款。

　　地铁五号线初期工程投资估算一百一十九亿一千万元。几年来已与香港满礼实业有限公司进行了有益的探索和合 作，出让沿线部分土地给满礼公司筹集一定资金，另外拟组成包括满礼公司在内的股份公司，由股东筹集一部分资金，另外政 府适当拨款，不足部分可境内外融资和贷款解决。