本报讯：日前，针对我国汽车、住房等消费需求乏力的情况，有关专家认为 ，要使供求关系重回均衡，唯一的办法 是让价格降到或接近于均衡价位上。

　　近年来，我国城镇居民的消费结构和观念发生了很大变化，由以吃为主转为 吃、住并举。住房和轿车成为新兴的消 费市场板块。战后新兴工业国的经济发展记录表明，良性循环的建筑业的发展可以带动水泥、木材、装修材料、五金等一 系 列产业。我国居民住房在建国后近40年间的发展，远远落后于人口增长，因 而具有相当大的潜在市场。但在仅仅几年的发 展后，居然产生了房子卖不出去的现象。为什么在一个有着巨大住房需求的市场，这么快就出现“饱和状态”了呢 ？首先， 我国房地产业是基于一个枯竭了几十年的畸形市场上启动的。当第一批房产投入市场时，购买者既没有参考的市场价格加以比 较，又受到饥不择食的购买心理影响，导致销售价格定位远远高于市场的均衡价位。这种扭曲的价格信息 ，催生了1992 -1996年的房地产暴炒高潮。房地产业成了一个投机产业 ，人们普遍认为房地产是个一本万利的行业。使得我国的住房 价格严重扭曲，偏 离供求均衡。结果是大量住房空置，资金被套，贷款被拖欠，迫使银行采取更谨 慎的贷款政策；发展商 资金奇缺，甚至彻底破产，银行资产质量恶化。

　　我国汽车市场的价格也不尽合理。1998年，国内轿车市场需求55万辆 ，而同年轿车产量是65万辆，过剩1 0万辆；1999年预计产量能达到75万辆，需求估计在63万辆左右。但是，我国市场上轿车的价格却是国际市场的2- 3倍。如加上政府对轿车征收的税，车价就更高了。一方面是大量的库存积 压，一方面是价位居高不下，与房地产市场形成 遥相呼应的讽刺性格局。汽车消 费市场与住房消费市场情况一样，要么采取增加轿车消费能力的政策，要么降低 轿车销售 价格。而目前全国每年75万辆轿车的生产量不可能大幅度下降，所以 ，唯一能使供求关系回到均衡的办法，让价格降到或 接近于均衡价位上来。不然 ，产品的积压就意味着大量的资金被套住，市场的低迷状况将延续下去。（钱文宝）