新华社北京１１月８日电（记者孙茂庆 徐壮志）人民空军成立５０周年前夕，记者从空军有关部门获悉，经过近１ ０年来的建设和发展，我国大部分地区航空管制已由过去的程序管制迈向了现代化的雷达管制，从而加大了空中飞行流量，提 高了飞行空间和时间的利用率，有力保障了我国领空和国际国内航路、航线上每天近万架次飞机的飞行安全。

　　据介绍，所谓雷达管制，就是高精确度的雷达设备将获取的空中飞行信息，直接引入计算机系统，经处理后实时显示 在监视器上，被称为“空中警察”的管制人员据此监控飞行活动，实施正确指挥。

　　近年来，在国务院、中央军委的关怀下，肩负着统一组织实施全国飞行管制工作的空军航空管制系统现代化建设取得 了丰硕成果：从国外和民航引进、引接了１００多部高精度的航管雷达，雷达情报网络几乎覆盖全国；新建了５１个传输雷达 情报的卫星话数站和２８９个传输飞行情报的卫星数据站。根据我国飞行区域的分布情况，改建和新建了一批区域、机场飞行 管制中心和２４７个航行情报终端点，形成了具有中国特色的以飞行区域为重点，军民航行信息资源共享，相互衔接，覆盖全 国大部分地区的航空管制机构。我国航空管制手段现代化建设为及时、准确、不间断地掌握军民航的飞行动态，实施飞行管制 与飞行指挥提供了可靠保证，在保障空、海军部队的飞行训练、防空作战和重大军事行动、重大救灾活动、重要专机飞行中发 挥了重要作用。

　　据介绍，改革开放以来，我国民用航空发展迅速，目前全国已有３０多家航空公司，２９００多条班机航线，相当于 １０年前的４倍。为适应迅猛发展的航空事业，我国于“九五”期间开始了利用全球卫星定位的新航行系统对空中飞行目标进 行定位的初步试验。随着空管系统设备的进一步完善并逐步过渡到新航行系统，我国的航空管制系统将形成完整的体系，全面 实现现代化，达到世界先进水平。（完）