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广州新出台的干道网络优化方案缓解塞车

http://www.sina.com.cn 1999年11月14日 14:52 广州日报

  本报讯 (记者王轲真 贾宏辉 通讯员董福强)记者近日在采访时获悉,于日前出台的广州市城市干道网络深化方 案首次明确城市干道网将由高速公路、快速路、主干道一级、主干道二级和次干道组成,广州市道路面积由现在占城市面积的 5.8%增加到14.6%,道路总长达到1800公里,比目前增加1100公里。今后广州市区内道路宽度不足、车行速 度低的局面也将得到明显改善。按新方案建设的城市干道网将使广州市机动车通行速度提高一倍以上。

  此次制定的干道网络优化方案是广州市有史以来最系统全面的一次道路规划。该方案重点规划26米宽以上的城市干 道网,协调道路网络与城市发展布局关系,解决城市现状与规划的矛盾,结合内环路工程与其他高、快速等级道路项目的建设 ,构造完善合理的干道网络。

  根据规划,广州市将形成二环(内环、外环)、二半环(华南路、北二环)、九联线(增槎路、广园西路、永福路接 广园路、黄埔大道、东晓路、如意坊大桥接广中路、珠江大桥接外环黄岐立交、新窖南路接车陂东沙路、罗南路接黄埔新港) 、十二放射线(广清高速、广花路、机场高速路、新广从路、京珠高速路、广惠高速路、广深高速路、广园东路、广珠东、西 线高速路、龙溪路、广佛)高快速路系统,南北和东西向各21条城市区域性主干道。

  新出台城市道路网络方案

  道路 车道 车速

  高速公路 4-8条 100公里/小时

  快速路 4-8条 60-80公里/小时

  主干道 4-8条 40-60公里/小时

  次干道 4-6条 40公里/小时





 
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