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详讯:566次列车衡阳段出轨 京广线中断18小时

http://www.sina.com.cn 1999年11月25日 03:18 北京晨报

  晨报综合消息:11月23日凌晨3时13分,京广线566次列车行驶至湖南衡山石湾站区间发生脱轨事故,10 节载客车厢全部出轨,但由于车速不快,刹车及时,列车没有造成倾覆。目前尚未收到有旅客伤亡的消息。

  566次是广州开往南昌的旅客列车,载有1000余名乘客从衡山站北行驶离,仅仅开出10多公里即告出事,地 点属衡东县新塘镇文桥村。据悉,此次列车的行车司机在接近出事地点时,发现铁轨线路有异常情况,立即采取了紧急制动措 施。

  事故发生后,铁路部门组织598次列车在事故点下行线停车,把事故列车乘客全部转运至株洲车站,由株洲站组织 开行0-566次特别专列,于当天早上8时23分开往南昌,车上为受惊乘客提供了免费盒饭和矿泉水。

  据第一时间赶到事发现场的当地记者称,包括机车在内的10多节车厢发生不同程度脱轨,多数车厢底轮离轨悬空。 由于车厢交错着分别偏向轨道两侧形成牵制,故无一发生倾覆。当日早晨8时许,救援人员用吊车将机车吊起拉入轨道。经检 查无碍后,该火车头径直开往衡山车站。

  据铁路部门透露,该次列车脱轨前,司机曾发现线路异常,立即采取了紧急制动措施,事故中,乘务人员和旅客无一 人伤亡。事故发生后,京广线北上线衡山至石湾段暂时堵塞,原本经京广线的北上列车已有90%绕道京九线或三茂线行驶, 只有少部分上行火车仍走原线。此外,南下的列车受事故影响普遍晚点。

  此次的列车脱轨事件使京广线株洲至衡阳段区间全线停驶,14趟列车停开。经紧急抢修,京广线南下的下行线于2 3日下午6时许恢复通车,北上线也于23日晚9时30分左右恢复通车,中断行车约18个小时。

  据事发地点附近的文桥村村民反映:早晨3时左右,听到火车与铁轨摩擦的异响声,有人跑出村外张望,过了10分 钟左右,又有一辆列车从南边开来,再次发出巨大的摩擦声,顷刻间列车就歪在了路基上。

  另据现场施工的民工和执勤铁路的公安人员证实:有一段铁轨内侧的连接板松脱,下面18节枕木上的螺帽全部“神 奇失踪”,怀疑事先有人故意将其取走,致使列车在这里脱轨。至于列车脱轨的真正原因,铁路部门和公安部门正在进行调查 。


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