本报讯：记者11月18日从在我市召开的一次技术交流会上获悉，目前“绿色汽车”正开足马力发展，车轮后面却 留下大片空白---配套材料滞后。与会人士认为，这为我市企业提供难得的商机。

　　“绿色汽车”是指以天然气、石油液化气等替代燃料驱动的汽车。“绿色汽车”可大大降低尾气中的污染物排放 ，一氧化碳可降低60%；同时，燃料费用也可节省40%左右。

　　目前，北京、上海、南京等大城市正在广泛推广“绿色汽车”，作为燃油公交车、出租车的替代产品，我市由于 天然气储量丰富，燃气汽车发展也相当快，一些运输单位已组建了“绿色巴士车队”。此外，我国一些大型轿车厂家也正研制 “绿色轿车”，据悉，目前，我国燃气汽车已近5万辆。

　　然而，与一路狂奔的“绿色汽车”相比，配套的材料和技术却相对落后。落后即机遇，对这一大块“肥肉”，国 外大公司已虎视眈眈。据悉，目前，一些大公司已相继推出“绿色汽车”专用配套产品，一些公司还将在国内设厂，生产汽车 环保产品。

　　与会人士认为，对于我市庞大的汽车摩配套产业群来说，这既是挑战，也是机遇。

　　(记者：陈朝晖)