昨天，杭州铁路新客站工程打响最后一战：成功地进行了各系统的整体联合调试。此后，只要完成垃圾清运等一系列 收尾工作，新客站就可以在本月28日开门迎客了。

　　昨日的新客站，几乎看不到工地的影子。站前广场上的绿草、鲜花，巍峨的主站房，高架广场南北两侧高高的钟楼， 灯火通明的进站、出站大厅，还有站前宽阔的西湖大道……构成了一首雄伟华美的交响诗。

　　记者进站时，工作人员正在测试旅客引导系统、列车到达通告系统等多个自动化管理系统：10多名铁路职工把守在 信号楼、站台、候车室、进出站大厅等“要地”，通过对讲机随时联络，了解情况。电视监控系统是新客站的重要枢纽，它利 用安装在新客站各要害部位的38只监控探头把站内情况摄录下来。从我们迈入进站大厅起，我们的一举一动就尽在监控器的 掌握之中。在2楼的总监控室里，14个大小屏幕清晰地反映着车站角角落落的动静，一旦哪里出现异常或紧急情况，值班人 员可以立即用操作台旁边的集中电话通知有关部门。

　　新客站是一座高度智能化的建筑，列车到达通告、旅客引导等系统都通过电脑连接在一起。广播室里，正在进行调试 的工作人员把一条火车进站的模拟信号输入电脑，顿时，墙上的显示屏上十多盏红灯闪烁，这代表着大厅、站台、候车室等处 已经用“计算机合成语音”将火车到站消息广播出去了。与此同时，位于不同部位的近50只显示屏也开始工作，有关车次、 站台等信息缓缓滚过屏幕。

　　一天下来，新客站调试工作非常顺利。15日，新客站进行最后的验收，27日，东站搬迁至新客站，28日，第一 趟列车将从新客站发往北京。