本报讯：（记者周咏南）浙江省政府最近决定，撤销10个公路通行收费站点，同时合并减少11个收费间距不符合 规定的站点。减少收费站点约占浙江省现有总数的20%，年减轻社会负担2亿多元。这是浙江省对公路通行收费站点进行清 理整顿，减少人民群众和企业的负担，进一步改善投资环境所采取的又一举措。

　　省政府为加快浙江省公路交通发展，根据国家“贷款修路、收费还贷”政策，自1992年开始实施自行贷款、自行 建设、自行管理、自行还贷“四自”工程以来，共批准了147项公路“四自”项目。截至今年7月底，已完成94项，投资 约167．5亿元，其中改建新建公路里程约1977．6公里、500米以上独立大桥17座、500米以上隧道13座。 这几年的实践表明，“四自”方针调动了各级政府和广大人民群众铺路建桥的积极性，缓解了公路建设资金短缺的矛盾，初步 扭转了公路基础设施长期滞后于我省国民经济和社会发展的局面。但个别地段收费站点布局不够合理，有的项目已还清贷款或 未使用贷款而未停止收费，有的收取通行费后没有专款用于还贷而使收费期限拖长。为此，省政府下决心对全省公路收费站点 进行整顿和规范，在组织交通、财政、物价、纠风办、审计、监察等部门认真调查研究的基础上，召开常务会议，专门听取汇 报，决定撤并一批公路收费站点。

　　清理整顿公路收费站点的工作涉及方方面面的利益，政策性比较强。省政府要求各级政府和有关部门进一步统一思想 、提高认识，明确任务；要从讲政治、讲大局的高度加强领导，把这项工作落到实处。同时，要加强对收费站点的管理，保证 交通的安全和畅通。