香港中国通讯社十二月二十六日台北消息：台湾交通事故死亡年龄层年轻化日趋严重。台湾“交通部道路交道安 全委员会”指出，近两年统计显示，在车祸中死亡的高峰族群已从十八、十九岁的年轻人往下降到十四、十五岁的青少年，甚 至降到十三岁，而无照驾驶是最重要的原因。

　　根据台湾“警政署”统计，一九九七年的道路交通事故死亡年龄，十六至十七岁未成年人占百分之十一点七，但 到一九九八年，十四及十五岁两个年龄层第一次进入车祸死亡年龄层统计排行榜前二十名，比率分别占百分之二点九五及百分 之一点四八，十九岁以下车祸死亡的比率则增为百分之十四点二。

　　警政单位表示，未成年人车祸死亡，大多数与无照驾驶有关。若就各级学校骑电单车发生死伤事故的数据进一步 分析，可以证实上述推论。一九九八年各级学校学生因为骑电单车发生车祸身故者，为驾驶本人的共有一百八十九人，高中以 下九十二人，中学以下三十五人，其中甚至有三个小学生。这些人的年龄明显在十八岁以下，不可能取得驾照。台湾“交通部 道安委员会”指出，学童无照驾驶不光是学校的责任，家长的管教态度也要负责。

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