独家电话专访

　　本报讯　针对日前海内外报纸沸沸扬扬指称广州地铁一号线工程可能是中国最大宗“豆腐渣”工程的报道，广州地铁 总公司负责人昨晚在接受本报记者紧急独家专访时称，地铁一号线应不存在严重质量问题，中共中央派出专责调查组赴穗彻查 一说纯属捏造。以下为记者与该负责人的对话。

　　关于“豆腐渣”

　　问：最近两天，香港、新加坡、北京、南京、武汉等海内外多家报纸纷纷报道称，广州地铁一号线落成不足半年，已 暴露出偷工减料问题，多个路段出现裂痕，有可能是国内最大宗的“豆腐渣”工程。你对此说法有何看法？

　　答：今年6月28日广州地铁一号线开通之前，已顺利通过了广州市政府组织的验收，结论是地铁各方面质量均符合 要求，同意试运行。几乎与此同时，由广州中国国际咨询公司主持邀请的国内外专家也对广州地铁各方面的情况进行了验收。 另外，6月28日地铁开通后至今，运行一直很正常，除了极少数晚点现象外，未出现停运现象。所以，广州地铁质量应该是 有保证的，应该不存在严重质量问题。

　　目前，我们正在积极准备迎接明年国家组织的验收工作。

　　关于“高层震怒”

　　问：有关报道称，广州地铁可能是国内最大宗“豆腐渣”工程的消息已震动中央高层，目前国务院多个部门正会同广 东省、广州市政府以及工程专家，组成专责调查小组赴穗进行彻查，并已传唤地铁现任及前任官员了解情况，请问情况是否属 实？

　　答：这些话纯属捏造。根本没有什么中央调查组来调查广州地铁，更谈不上传唤有关官员了解情况了。

　　关于地裂、漏水

　　问：有关报道称，地铁一号线开通以来，长寿路站、东山口站以及杨箕至体育西路之间铁路段等多处地点，先后有隧 道出现裂痕、浸水以及路轨变形等情况。经工程人员初步检测，发现多处工程质量不符合标准，怀疑施工时偷工减料。不知情 况是否属实？

　　答：我们确实发现地铁不少位于周边工地或上盖工程在施工时不注意保护地铁，从而对地铁安全造成一定影响的现象 。但这种影响并非由地铁本身质量所引起，而是沿线工地未按要求施工所致。

　　关于陈清泉

　　问：广州地铁总公司原总经理陈清泉涉嫌在主持地铁工程招标、设备引进等方面贪污受贿已人尽皆知，请问这会不会 使广州地铁的质量受到影响？

　　答：陈清泉的问题正由广州市检察院立案查处，该对此案作出什么结论，须由司法机关最终予以认定。

　　关于工程资金

　　问：地铁一号线概算为127亿元，但有传闻说整个工程实际上耗资早已超过200亿元，不知是否属实？

　　答：地铁一号线的实际耗资略略超出概算，但不会超过国家规定的比例，更不会超过200亿元。

　　关于媒体报道

　　问：多家媒体报道的相一致，您有什么看法？

　　答：我们希望新闻媒体在刊发或转载此类报道时一定要进行核实，不要妄下结论。

　　本报记者　杨斌