昨日，一封从中国北方航空公司发出的感谢信飞至武汉，感 谢其公司飞机在危急时刻，得到武汉区域管制室的倾力相助。

　　1日13时46分，民航武汉区域管制室，一阵急促的电话铃声 传来，郑州区域管制室电话中称北方航空公司6941次航班（济南 —成都）和地面失去联系，目前不知去向，请求协助。

　　管制员马上开启雷达，仔细搜索。13时50分，在南阳附近9 600米高空，发现这架飞机，它此刻正在武汉区域向西北方向移 动。经联系得知，他们于13时43分进入云层后便“迷路”了。此 时，9600米的高空中约有10余架飞机正在飞行，管制员马上命令 在此高度的飞机或绕航或改变高度。突然，通讯再次中断。

　　14时05分，通讯恢复，由于信号尚不稳，管制员建议该机备 降武汉，但遭拒绝。14时15分，飞机再次失去联系。此时，在9 000米高度有一架云南航班，已飞至宜昌，在9600米高度还有一 架印度航班，已进入武汉区域。如不紧急处理，6941航班可能与 它们发生冲突。

　　管制室内，空气几近凝固。“将4593次航班飞行高度降至6 600米”、“印度301次航班绕行浠水—龙口—临澧”……一道道 指令紧急发出。14时20分，6941次航班机组决定备降武汉。管制 员遂指挥其他航空器避让，14时46分，“迷路”1个小时的6941 次航班安全备降天河机场。