广州三十一日消息：中国自行研制的第一列电动牵引、时速高达二百公里的旅客列车将于十月一日在广深线正式投入 商业运营。昨夜至今晨，这列代表国产列车最高水平的“子弹头”，在广深线上进行最后试车，结果令人满意。

　　这一新列车车身线条流畅，车厢装修豪华气派，配有空调、地毯和航空式座椅。

　　昨晚十时三十分，新列车在广州东站启动，列车操纵台的显示萤幕上，有关时速的指示在不断变动。当列车时速 达到二百零三公里时，自动控制系统立即发出减速指令；当列车仍未减速时，自动控制系统又迅速发出了停车制动的信号。

　　据介绍，自本月十九日以来，新列车已在广深线上进行了十二次营运试验，昨晚是最后一次实质性营运试验，三 百多位专家和技术人员对列车的十六项主要技术指标进行了全面测试。

　　今晨三时三十分，试车完毕。试验组的专家们倍感欣慰：新列车执行的主要技术参数和数据全部达标。