本报讯：昨日获悉，花都火车站改为广州火车北站后，将按高标准要求扩建，可能建成广州第三客运站，日接发 列车３０对，分流广州火车站近半旅客。

　　昨日，广州市副市长张广宁在花都主持召开了有关广州北站建设问题的专题会议。张副市长透露，广州市非常希 望广州北站建成广州地区的一个重要交通枢纽，将广州火车站的旅客部分在广州北站分流，直接从花都分流到珠江三角洲等地 区，彻底解决广州火车站地区的拥挤现象。

　　按此思路，广州北站将按高标准扩建，在西广场兴建主大楼，现有的主楼变成副楼，车站的主出口将设在靠近广 花高速公路那端，朝新国际机场相反的方向发展。

　　有关人士分析，将广州火车站的客流在广州北站分流，符合广州市城市发展的整体思路，有利于解决流花地区的 拥挤等问题。另外，花都也具备分流的条件，107和106国道、广花一级公路、京珠高速公路、新机场高速公路、北二环 路和规划中的广州北三环路都在花都经过，花都至广州，车程仅仅半个多小时 。

　　（记者梁文、通讯员马操、实习生林苑）