从交通滞后到道路畅通，从三年两受浸到笑傲百年不遇洪水，从电力不足到夜夜长明—夯实基础的五年--云浮五岁 了。

　　五年间，云浮到底发展得怎样？前景又如何？最近，我们带着这些问题作了一番采访，所见所闻令人欣慰。

　　1994年设市之初，云浮交通基础设施严重滞后，尤其是公路干线少、密度疏、等级低、布局差。

　　对此，市委、市政府明智地决定把公路建设作为新市建设的“重中之重”，提出“建设大通道，改造大环境”的工作 思路，绘制出公路建设发展蓝图。　　

　　修路需要数十亿元资金，钱从何来？云浮市领导主动出击，找外商协商，并实行出让股权、以地换路等措施，吸引了 马来西亚第一控股有限公司、香港新鸿基公司等的资金。

　　五年间，云浮投资28.8亿元建设公路，建成二级以上公路829.7公里，公路密度由1994年的每百平方公 里36.2公里，提高到1998年的每百平方公里46.2公里。全市交通状况发生了显著变化：市通各县(市、区)的公 路全部水泥化，全市有70%的镇通了二级公路，农村100%的村委会也通了公路……如今从广州到云浮，只需两小时左右 ，大大缩短了云浮与港澳、珠三角地区的时空距离。

　　道路建设如此，水利和电力建设也让人对云浮刮目相看。　　1994年夏天的一场洪水，冲走了郁南人民16亿元 血汗钱。为避免历史悲剧的重演，设市以来，云浮市把水利建设重点转移到以提高防洪抗旱为主、以发挥效益为中心上来，全 社会多渠道筹资，加大投入力度。五年来，全市共投入水利水电建设资金6.51亿元，水利建设取得了显著的社会、经济和 生态效益。去年6月，西江发生百年一遇的洪水，云浮市沿江堤坝安然无恙，防洪减灾效益达25.1亿元。

　　电力建设方面，云浮电力工业局成功通过了省电力局双文明达标验收，云浮电网建设也取得了突破性进展，实现了全 市村村通电计划。　　

　　此外，五年来云浮市共投入5.44亿元，基本实现了全市通信联网和城乡电话程控化。　　

　　从“路不平、水不净、天不青”的小山城到初现“城中有山、山中有城、城中有湖、山水相映”独特风貌的中等城市 ，从三万人未脱贫到七成人口实现小康--人民生活改善最大的五年

　　说云浮变化大，最有代表性的当然是市区。云浮新市建设的开荒牛、市委书记温耀深对此向我们作了一番描述：

　　五年前，市区面积只有12平方公里，四五条大街，最好的城中路也不过20米宽，城里没有公共汽车和出租车。如 今市区面积已达18平方公里，新建扩建城区道路20多条，长27公里。城区内33条内街小巷还作了硬底化改造。目前城 区道路网已基本完成，总长达190公里。“走路路不平”的历史已一去不复返了。同时城区开通了10多条公交线路，并有 50多辆出租车在营运。

　　设市之初，有人形容云浮“看天天不青”。1994年市区的降尘量为每月每平方公里15.49吨，比国家标准高 出近一倍。新市设立后，市政府第一个规范性文件就是《关于进一步加强环境保护工作的决定》，确立了建设项目环保第一审 批权制度，还先后颁布两批45个限期治理项目，目前已有30个通过验收。同时先后投入4000多万元进行环保治理，控 制新污染源，治理旧污染源，市区环境质量得到了较大改善。目前，市区大气降尘量每月每平方公里已降至10.08吨。难 怪人们惊呼：云浮如今换了“天”！

　　1994年以来，云浮市经济以每年10%以上的速度增长。五年来，全市有2.8万人脱贫，郁南县1997年还 甩掉了“贫困县”的帽子。据测算，云浮市城镇居民已有80%实现小康，农村小康程度也达70%。1998年，云浮农村 人均纯收入为3083元，比1994年增加了1250元，增长68.2%；城乡居民储蓄余额达78.77亿元，比19 94年增加了40.99亿元。云城区的古宠、云安县的大枧等十几个村不但家家户户都住上了新楼，而且成了云浮首批“电 话村”，不少村民更是用上了“大哥大”……

　　云浮，正以崭新的姿态向着新世纪迈进！

　　　　　　　(蔡海辉　谭仕龙)