本报讯：在不远的将来，旅客乘坐广深线火车再不用看时刻表了，因为15分钟就开一趟。

　　从昨天闭幕的广州铁路(集团)公司运输工作会议上获悉，广铁将加快建设城际快速通道，快速通道将首先在广州至深圳间架起。为此，广深线在未来几年内将全面实现客车动车组化，继续引进X-2000摆式电动车组，增购8列时速200公里的国产交流传动电动车组，全部替换广深间现有的非动车组准高速客车。广深线将实现每隔15分钟开行一趟客车，取消列车时刻表，实行广深间旅客列车公交化。

　　与此同时，广铁还将加快推进京广线快速客运通道建设。在武广电气化铁路开通后，在广深间开行的“子弹头”列车将延伸至韶关，条件成熟时，再进一步延伸至长沙。到那时，坐火车从广州到长沙只需6个小时。另外，几条主要干线也全面提速，湘黔线将达到时速100-120公里，京九线龙川至惠州达到120公里，惠州北至东莞东达到100公里，焦柳线达到100公里，石长线达到110公里，广三、三茂线达到110公里。

　　在提速的同时，广铁还将加快信息系统建设，进一步完善客票发售和预订系统，今明两年将基本完成快车停车站的客票系统建设。广铁也将建起网上服务平台，在网上就可订票、售票、承运货物。(杨峻徐勤)

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