华声报讯：长江中下游单项投资最大的航道整治工程--界牌航道整治工程日前竣工并通过交通部验收。由二十多位专家组成的评审小组对工程整体评价为“优良”。

　　长江界牌水道位于武汉上游一百七十三公里，全长三十八公里，处于洞庭湖与长江交汇处。由于此处河道弯曲，水流分散，江中多沙洲且变化剧烈，枯水期极易发生碍航事故，故被长江航运界称为“界牌关”，是长江中游航道的一大卡口。

　　为彻底改善界牌水道的航行条件，一九九三年国家批准由交通部、水利部会同湖北、湖南两省联合实施界牌航道综合整治工程。工程从一九九四年开工建设，总投资近亿元，共兴建十四座固滩丁坝、一座锁坝和一处固滩分流鱼嘴。

　　已建工程经历了近几年长江流域几次特大洪水的考验，工程主体结构维持稳定。这个航道实船适航实验表明，航道尺度达到设计要求，整治效果明显，近几年枯水期界牌水道未出现水浅碍航局面。且此工程采用的新材料、新工艺，目前正广泛用于中国大型航道整治工程中。

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