本报讯：(记者苏冬，通讯员丘峰、王树彬)晚上11时坐上飞机，次日凌晨6时到达目的地，假如回程也乘坐此类航班，一来一回就可以节约两个晚上的住宿费，还不占用白天的时间。这样的旅程，谁不喜欢？南方航空公司3月26日起推出的“跨零点航线”，正悄然走俏京沪两地。

　　北京至新加坡是南航推出的第一条“跨零点航线”。据统计，南航首航使用199座的波音757飞机飞行，旅客人数达到166人，其后这条航线上的许多航班旅客人数都达190人以上。该条航线运行一个半月来，平均客座率达66%。南航在这之后又推出上海至吉隆坡“跨零点航线”，也同样受到欢迎，平均客座率达68%。

　　目前，“跨零点航线”在国外极为普遍，且广受欢迎，在我国，南航是首家推出“跨零点航线”的航空公司。“跨零点航线”飞行具有节省住宿费、有利于航空公司增收节支等优点。据悉，南航“跨零点航线”北京至新加坡往返航班，每周4班，北京至吉隆坡、上海至吉隆坡往返航班，每周各1班。

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