本报讯：记者昨日从有关方面获悉，被海关罚没的两架走私图-154飞机与弁其中根本无关。今年4月10日，成都海关已对原四川航空公司总经理杜定欢走私这两架飞机一案作出了海关行政处罚。

　　1993年、1994年，原四川航空公司总经理杜定欢先后接受两家公司的委托，在俄罗斯租用和购买俄制客机。当杜定欢了解到难以以购买方式引进飞机时，便于1993年7月2日、1994年6月24日以川航名义在俄罗斯萨马拉市伏尔加联合航空公司(后更名为瓦克-罗萨特航空公司)签订《干租图-154M飞机合同NO.3-010193》和16号合同。合同规定，川航向瓦克公司租用图-154飞机，租期10年，川航有权一次性付清租金，租期满后飞机转归川航所有。

　　此合同签订后，杜定欢于1993年10月10日和1995年1月利用川航原租赁进口的两架图-154飞机(编号为85763、85750)飞回俄罗斯做定期检查的机会，以及原租赁合同规定的“出租飞机每300飞行小时定检一次，如俄方在72小时内不能排除故障，可更换一架飞机以保证承租方使用”的条款，将编号为85772、85795号飞机购回国内，原85763、85750飞机则退回俄方，购买飞机的806万美元全部支付给了俄方。

　　与此同时，杜定欢指使川航有关部门仍然根据在成都海关申报的租赁进口飞机，每月凭对外支付租金凭证向成都海关申报纳税。

　　经调查查明，川航的这些对外付款中，小部分直接付到境外作两家公司的购机款，大部分则付到境内一家公司成都办事处账上(实际上是杜定欢与两家公司专为收取租金而设的共同账户)。

　　1998年9月16日，成都海关向省检察院要求以走私犯罪嫌疑将此案移交检察院，并追究有关当事人的刑事责任。9月22日，该案主要犯罪嫌疑人杜定欢在看守所中因故身亡。1999年9月22日，检察院因主要嫌疑人员死亡无法追究刑事责任。同时，检察机关经侦查，对两架飞机一次性付清了806万美元的事实予以确认，并将此案退回海关处理。

　　根据《海关法行政处罚实施细则》第3条2项、第5条1款2项的规定，成都海关决定没收走私进口的85772、85795两架图-154飞机。本报记者

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