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广东内伶仃洋水域发生海难 三船员下落不明

http://www.sina.com.cn 2000年05月26日10:49 南方都市报

  本报讯(记者刘丽君 实习生黎志英 通讯员朱浩斌 余荼 方树文)昨日下午14时15分,广州航道局约140吨位的拖轮“航锋419”轮与中海集装箱公司一艘5000吨级的空载集装箱船“向旭”号在广州港伶仃水道29-30号浮附近水域相撞,“航锋419”轮随即沉没,船上14人全部落水,其中11人被附近来往船只救起,3人失踪。

  5月25日上午11:13,中海集装箱公司所属“向旭”轮驶离广州港新沙9号码头出口,下午14:15航经广州港伶仃水道29-30号浮附近水域时,与广州航道局“航锋419”轮相撞。事发时海上天气良好,目前“向旭”号在出事附近水域抛锚,广州海监局已派出有关海事调查处理人员奔赴现场,事故原因仍在调查之中。

  据悉,“航锋419”轮系总吨位为141-93吨的钢质拖轮,船上有8名船员,在附近水域作为交通船运行。当时广州航道局在该水域附近作业的一艘挖泥船“海口号”轮上有6人准备到沙角买肉菜等副食品,便搭乘“航锋419”轮。两船相撞后“航锋419”迅速沉没,船上14人全部落水,其中11人被附近来往船只救起,3人失踪。据广州航道局有关人员介绍,失踪人员全部是广州人,分别是“航锋419”轮大管轮罗某,水手曾某;挖泥船“海口号”轮政委李某。

  失事后,广州航道局迅速指令在东江口一带作业的5艘拖轮前往现场搜救失踪者。广州海监局接报后也立即调派就近监督站的监督巡逻船“巡50”、“巡51”到出事水域搜救。昨日下午15:40,广州救捞局接到通知后,也派出“穗救拖33”和“穗救拖10”把载着潜水员、打捞专家的工程作业船“南天柱”拖往出事水域,并于晚上19时许,准备进场打捞沉船。





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