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爆炸油轮印度船员披露事发现场及获救后情况(附图)

http://www.sina.com.cn 2000年05月31日17:26 北京晚报



  本报今晨温岭专讯:(特派记者侯振威)坐了近7个小时的长途汽车,记者终于在昨晚8时到达了位于温岭市松门镇的台湾同胞接待站,目前,34名印度籍遇险船员仍然全部住在这里。两天来一直负责照顾遇险船员的站长王强告诉记者,北京晚报是第一家前来采访此次事件的外地媒体。

  一位遇险者说:想起了自己的太太,所以本能地跳了海

  记者刚一进入有武警负责警卫的接待站大厅,就迎面碰见三位印度朋友,当他们得知远在千里之外的北京读者十分关心他们目前的情况时,非常感动。当记者拿出登有油轮情况的《北京晚报》时,三个人都抢着观看,21岁的船员BARIYA说,这是该油轮出事三天来他第一次从媒体上看到相关报道。他还指着该船的照片向记者介绍了27日出事当天的情况:由于BARIYA出事前一天上的是夜班,爆炸时他正在船舱里睡觉,被一声巨响从梦中惊醒,他随后不顾一切地冲上了甲板……

  该船二副HUSSAIN是这次事件中仅有的两名轻伤员之一,记者昨晚见到他时,他左眼的上方仍然缠着厚厚的绷带。尽管伤口已经不那么疼了,但谈起爆炸的瞬间,他仍然心有余悸:先是一阵“咔咔”的震动声,然后“轰”地一声天花板也掉了下来,由于当时烟雾很大,自己什么都看不见,只觉得脸上有血在不住地流下来。这位27岁的小伙子说,当时他想到了自己的太太,求生的本能使他摸索着弃船跳海。

  老船长说:希望这种事是第一次,也是最后一次。有机会还要出海

  满头白发的船长GUPTA今年已经59岁了,虽然他1971年就开始当船长,但他来这艘出事的油轮仅仅4个月。他告诉记者,这艘船是1981年下水的,爆炸前正在前往广东黄浦港的途中。据其他船员后来介绍,船长和发报员是爆炸那天最后跳海的两个人。因为救火设施和救生设施都已经炸坏了,只能弃船而去了。

  老船长说,他航海这么多年来是第一次遇到这种情况,希望也是最后一次。他目前的最大愿望是早日带着全体船员返回印度。出乎意料的是,当被问起“经历了这次爆炸是否还愿再当海员时”,从船长到很多船员都表示下次有机会还会出海。

  中国渔民为救人蒙受了10万元损失,但没有人提出赔偿

  据该轮船员介绍,油轮发生爆炸后,有一艘新加坡客轮一直在火光冲天的油轮不远处徘徊。船员们估计,可能是该客轮既想援救落水船员,又怕油轮再次爆炸殃及自身,所以徘徊不前。

  而距出事地点约两海里的3艘中国渔船则表现了无私的人道主义精神。当时“浙岭渔-4638”等船只已经开始收网了,大量的鱼虾已在网中。但渔民们听到了远处的爆炸声,望见了滚滚而起的浓烟,就毫不犹豫地砍断了网线,迅速赶往出事现场。救下落水船员后,又毫无保留地提供衣物、食品、淡水等生活必需品。

  据不完全统计,3艘渔船因救人而蒙受的直接经济损失达10万元以上。但没有一个渔民提出赔偿之类的要求,相反,6名渔民昨天中午还特意来看望了遇险船员。据悉,有关部门已经考虑按惯例给渔民以一定的经济补偿。

  捞上来的人都是“小黑人”,用了大量的煤油和洗洁精还他们的本来面目

  松门台胞接待站的站长王强已经几天没睡一个好觉了。据他介绍,从上周日把遇险船员接来以后就一直没闲过,因为要做的事情太多了。尽管这艘油轮爆炸时没有装载原油,但渔民们捞上来的船员却个个都是“小黑人”,可能是船上有残留原油的缘故。在他们上岸后,普通的香皂、浴液已经没法洗去这层油污了。接待站的同志干脆买来一桶煤油,先用煤油、再用洗洁精,终于找着了这些船员的本来面目。更有趣的是,由于一名船员有伤不能乱洗,医院的大夫为了给他清洗伤口周围的皮肤,竟然用去了整整一罐酒精棉。

  34名遇险船员上岸后,其实最想做的事情就是向家人报个平安。于是,从28日中午11时一直到下午7时,船员们排着队陆续给家里打电话报个平安。这可忙坏了台胞接待站中那台惟一能打国际直拨的电话,据有关人士初步估算,光这一下午的电话费就得6000多元。

  现在,接待站给船员们每人每天的伙食标准很高,并且尽量能按着他们的要求来安排。有关部门还给他们配备了24小时的保安、医生,连临时为他们作翻译的两位中学教师几乎也是随叫随到。据王站长介绍,目前不算住宿费该站就已经花掉了近两万块钱,这对一个只有二十几张床的接待站来说可不是一个小数目,然而,他们没有一句怨言。

  印度船员说,他们很幸运,以后一定再来中国

  在采访中,船员们告诉记者除了船长GUPTA在1958年到过一次我国的秦皇岛以外,其他的人竟然都是第一次来到中国,而且,是以这样一种不同寻常的方式。

  记者多次问到如果有机会是否还会来中国,所有的船员都表示有机会一定再来,毕竟,这是给了他们新生的地方。这些船员是不幸的,他们遇到了一次危险的海上大爆炸;但他们却认为自己幸运至极,碰到这样的灾难仍能全身而退。这一切,是因为中国的渔民。

  船长GUPTA说得好,“下一次我一定带着两个女儿再来中国,告诉她们这里有印度人民永远的朋友”。



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